皮帶輸送機(jī)在經(jīng)過(guò)多年的利用，因?yàn)樵O(shè)備的老化跟作業(yè)貨種變更等因素的影響,，近年來(lái)屢次產(chǎn)生皮帶扯邊,，回程皮帶卷煤，料斗溢煤,、堵斗,、拉緊小車(chē)掉道等故障，給生產(chǎn)作用的順利進(jìn)行帶來(lái)很大的影響,。針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中呈現(xiàn)的多種問(wèn)題,，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研跟實(shí)驗(yàn)，對(duì)皮帶輸送機(jī)體系保險(xiǎn)維護(hù)裝置進(jìn)行了優(yōu)化改革,，在原有保險(xiǎn)維護(hù)裝置基本上新增加了防扯邊,、防卷煤、防溢煤等保險(xiǎn)維護(hù)裝置,，改革了原有防撕裂裝置,。通過(guò)優(yōu)化改革有效的延長(zhǎng)了輸送帶的利用壽命，減少了停機(jī)維修時(shí)光,，節(jié)儉了本錢(qián),。

1、皮帶輸送機(jī)防跑偏維護(hù)裝置

皮帶輸送機(jī)畸形時(shí),，跑偏開(kāi)關(guān)的探桿在豎直位置,。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶碰到跑偏開(kāi)關(guān)的探井,，并帶動(dòng)探桿軸轉(zhuǎn)動(dòng),，此時(shí)與探桿固定在同一軸上的凸輪也同時(shí)旋轉(zhuǎn)，撥動(dòng)跑偏開(kāi)關(guān)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出跑偏信號(hào),。

2,、緊急閉鎖維護(hù)

緊急閉鎖開(kāi)關(guān)位實(shí)質(zhì)保險(xiǎn)型電氣設(shè)備，與輸送機(jī)電氣把持裝置配套,，作帶式輸送機(jī)沿線閉鎖維護(hù),，并可兼做接線盒。畸形工作時(shí),，拉桿壓住內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān),，把持回路內(nèi)的接點(diǎn)處于常閉，唆使牌豎在上方,。當(dāng)輸送機(jī)呈現(xiàn)故障須要緊急停車(chē)時(shí),，只有拉動(dòng)開(kāi)關(guān)任意真?zhèn)€鋼繩，拉桿松開(kāi)并旋轉(zhuǎn),，使唆使牌倒下,，同時(shí)激動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸送機(jī)電氣把持裝置接收到開(kāi)關(guān)量信號(hào)后發(fā)出指令,，切斷電念頭電源,。

3、帶速檢測(cè)維護(hù)裝置

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),，速度檢測(cè)傳感器的測(cè)速發(fā)電機(jī)軸由膠帶帶動(dòng),，而后將測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓送電壓/電流變換電器跟電壓比較電路。路過(guò)電壓/電流變換電路輸出4-20mA的電流信號(hào),；經(jīng)電壓比較電路跟起動(dòng)檢測(cè)電路進(jìn)行處理,，并且延時(shí)輸出相應(yīng)的繼電器節(jié)點(diǎn)信號(hào)。

4,、皮帶防撕裂維護(hù)裝置

該裝置重要用于帶式輸送機(jī)有膠帶縱向撕裂維護(hù)。外配跑偏開(kāi)關(guān),，沿線緊停開(kāi)關(guān)跟機(jī)械式料位傳感器,，也可實(shí)現(xiàn)跑偏維護(hù)，沿線緊停跟料位維護(hù),。